以往的電商物流平臺(tái)大多是由初創(chuàng)企業(yè)搭建，往往靠資金生存和前行。背后可能有“大財(cái)主”，但沒(méi)有成熟的物流運(yùn)輸體系可以依靠，也沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)長(zhǎng)期積累的經(jīng)驗(yàn)和底蘊(yùn)。這也導(dǎo)致了很多電商物流沒(méi)有多余的產(chǎn)能，也沒(méi)有能力幫助其持續(xù)的運(yùn)營(yíng)。

　　就電商行業(yè)來(lái)看生鮮行業(yè)的現(xiàn)狀，生鮮行業(yè)，一直是中國(guó)物流行業(yè)的痛點(diǎn)之一?，F(xiàn)在，京東有一個(gè)很好的解決方案。在營(yíng)銷(xiāo)賦能方面，京東推出了億元俱樂(lè)部、非常大的品牌計(jì)劃、新秀孵化計(jì)劃。為生鮮品牌定制專(zhuān)屬營(yíng)銷(xiāo)資源、拓展內(nèi)容營(yíng)銷(xiāo)矩陣、激活社交營(yíng)銷(xiāo)渠道、提升商家營(yíng)銷(xiāo)能力等方面提供支持，滿(mǎn)足商家的深度營(yíng)銷(xiāo)需求。目前，京東生鮮冷鏈配送已覆蓋全國(guó)多個(gè)城市。在全國(guó)核心城市設(shè)有全溫冷庫(kù)，庫(kù)內(nèi)配備生鮮全程溫控系統(tǒng)。京東生鮮對(duì)電商物流的專(zhuān)注和深耕，讓生鮮品牌“無(wú)所顧忌”地推出更新鮮、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

　　從生鮮行業(yè)的發(fā)展方向來(lái)看，線上線下融合是大勢(shì)所趨。通過(guò)渠道賦能，打造線上線下一體化的生鮮零售模式，根據(jù)不同的地理位置進(jìn)行渠道雙管齊下的布局。使得物流行業(yè)有了更大的發(fā)揮空間，促進(jìn)了物流速度的發(fā)展需求。

　　在大數(shù)據(jù)挖掘越來(lái)越重要的時(shí)代，大數(shù)據(jù)賦能讓“早知道好賣(mài)”成為可能。各大企業(yè)將自己關(guān)心的數(shù)據(jù)開(kāi)放給品牌方，徹底解決“賣(mài)什么、賣(mài)多少、怎么賣(mài)、投多少、投多少”的問(wèn)題?！百u(mài)了才能賣(mài)得好”，“數(shù)據(jù)賦能”本質(zhì)上是在助力打造中國(guó)物流。

　　最后，需要關(guān)注品牌商的財(cái)務(wù)問(wèn)題。只有幫助他們精準(zhǔn)解決，電商行業(yè)才能越走越遠(yuǎn)?！敖鹑谫x能”讓品牌商“不差錢(qián)”，小金庫(kù)升級(jí)為大金庫(kù)。比如，數(shù)字農(nóng)貸讓品牌方的貸款不至于浪費(fèi)每一分錢(qián)，供應(yīng)鏈金融解決了商家的資金壓力。電子商務(wù)物流可以幫助品牌獲得客戶(hù)并增加銷(xiāo)售額。